国家发改委10日发布关于做好2009年春运工作的通知称，据预测，2009年春运期间，全国旅客发送量将达到23.2亿人次，比上年春运增长3.5%。

具体来看，2009年春运旅客铁路1.88亿人次，增长8%；公路20.77亿人次，增长3%；水运2900万人次，增长1%；航空2420万人次，增长12%。

2009年春运从1月11日开始至2月19日结束，共计40天。国家发改委要求，各级地方人民政府对春运工作所需的人力、物力、经费等要予以保证，各运输部门在集中力量抓好旅客运输的同时，要本着统筹兼顾、合理安排的原则，组织好重点物资和生活物资的运输，确保市场供应平稳有序。

2009铁路春运方案出台:“一票难求”状况恐难扭转

铁道部日前宣布，2009年全国铁路春运自1月11日起至2月19日止，为期40天，其中春节前15天，节后25天。

铁道部新闻发言人王勇平表示，根据形势分析，综合考虑客流、运能等因素，预计2009年春运全路将发送旅客1.88亿人次，同比增加1373万人次，增长8%，铁路运输能力仍然紧张。

铁道部预测，2009年春运客流将呈现节前来得早、上得猛，节后启动早、持续长的特点。预计全路日均发送旅客470万人次，同比增加34万人次。其中，发送直通旅客7900万人次，同比增加667万人次，增长9.2%。

铁道部运输局提供的数据显示，2009年春运，节前旅客发送量高峰期为1月21日至24日（农历腊月二十六至二十九），高峰日发送旅客将达480万人次左右，同比增加30万人次左右。节后旅客发送量高峰为1月31日至2月4日（农历正月初六至初十），高峰日发送旅客将超过600万人次，同比增加40万人次左右。

春运节前重点地区是北京、广州、沪杭地区；节后是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。

铁道部表示，2009年春运能力安排为历年之最，全路开行图定旅客列车1413.5对，比2008年增加142对，安排直通临客319对，比2008年增加8对。其中，动车组开行270对以上，比2008年增加近100对。

尽管2009年春运比上年春运增加150对客车，但是“一票难求”的局面恐怕难以扭转。